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LTMさん、お互い「さん」で行きましょう！(^^)
しかし年々アツがひどくなっています。
そんな中でカジキというのが遠い幻になりました。
夏・秋が良いですね。笑
中間検査は装備だけそろっていれば「ハイどうも。」ですよ。
早く通して湾奥の青物に出会ってください。
うちのホースはストレートでぐるりとループ描いて戻る形でホースのストレスを無くしています。
したがって口金はストレートです。
ネジピッチさえ合えば良さそうなのでホースに書いてある型番から追ってみようと思います。
ちらりとUSAと書いてあるのでインチが良ければ有難いところです。
しかしその前に、配管周りに段ボールで何か所か間仕切りしてオイル吹き出し場所探してみようと思います。
あのねこちゃんページだったのですね。
前からチェック済みだけど、マンション廊下用のノンスリップ使ってんじゃないかと疑ってたんですけど・・。笑
KIKUTAさま
ありがとうございます
>レストア
去年の春ごろからやりたかった劣化著しかったガンネル木部の塗装がやっと終わりそうです。
納得いかないできばえの部分も多いですし、長期間の屋外作業はとにかく天候に左右されまくりで…
先生いわく「アツ」の期間中はとりわけほとんど何もできませんでした笑
この作業にかかずらって船検の中間検査切れてるんで、このあと船検ですね＾＾；
中身揮発してカラになってる消火器とか、15年前に期限切れてる花火セットとか、夏頃に全部交換したんですが、前の船屋の船検の通しかたが気になりますね(白目
>ホース
モノタロウで安いの出ますよね。口金がストレートのホースに継手で取りまわしてつながる確信があるなら何とかなると思います。
うちの場合、エンジンマウントつける船底の張り出しが、
ホース接続部分にぎりぎりまで迫っているんで、ストレートの長いやつで付けることがどうしても不可能で、
ホース屋に90度のエルボ2回でうまく作ってもらって…
要するに「オリジナルの形」じゃないとスポッと入らないような設計なんですよね。
どこの船もエンジンルームまわりは難儀なようですが、これもそういうことなんですかね(白目
あとなんとなく思うのは、
これ、油圧ホースの規格を使ってるだけで、
「油圧」はかかってないですよね、おそらく＾＾；
しかし油類のお漏らしは嫌ですよね…
砂入り塗装は、学校のプール感が笑
カット済みのシート貼るのがベターなような気がします。
うちの船のノンスリップ施工した業者のブログ。もしご参考になれば↓
http://soratobubuta.blog94.fc2.com/blog-entry-186.html
LTMさん、こんばんは
いよいよレストア陽気ですね。
はかどっていますか？
> 大量おめでとうございます。うらやましい限りです
今なら、ディズニー沖辺りで簡単に釣れますよ！
是非行ってきてください。
ワラサも混ざり始めたという噂？でいい感じです。
私は残念なことに、来週ずーっと出張で、今はその準備に追われて暫く海はお預けです。
> マリンギア難儀ですよね。
ホースも問題ですが、うちのはケースにクラックが入っています。
エポキシ樹脂で固めてるのですが、前に補修したのがいい加減で地味に浸みてきます。
後から知ったのですが、低温アルミ半田ってなのがあるそうで、それで補修すれば完璧だったはずなので悔やまれます。
今からエポキシ剥がすのはやりたくありませんし。(;^ω^)
ホースの方はまさにその通りなのです。
純正を取り寄せると笑っちゃう金額です。
重機関係だとホース屋で安い知っているので買いたくないんですよ。
でも、もしかすると、モノタロウ見ていたら、油圧ホースってインチなんですね。
1本五千円しないかも。笑
今度船屋に聞いてみることにします。
商売機密？だから教えてはくれないでしょうけど、聞けば返事はあるはずです。笑
うちもデッキのノンスリップにマンション用フロアシート貼ろうか悩んでいます。
砂入り塗装よりいいですよね？
大量おめでとうございます。うらやましい限りです
マリンギア難儀ですよね。
うちもマリンギア(HS1A)のオイルクーラー一式を新しくした時に、
純正のクソ高い油圧ホース輸入するのが嫌で、特注してもらいました。
店に電話で継手が特殊で難しそうなんですとか言ったら
実物見ればほぼ間違いなく同じもの作れますよって言うんで、外したホース2本送って、
2万ぐらいかなと思ったら継手がNPTの一番えぐいやつ取り寄せで、2本で納期一か月4万でした。
ご参考までに。そのお店↓
ttp://www.rope-hose.com/
> VOLVO2機のタイプです！たぶんそれですww
ドライブ二基掛けだとメンテ費用かかるから係留は辛いかも知れませんね。
大きさ的にはVバースがあってキャビンがあれば十分ですよ。
二十四フィートですら波に揺られて暮らすと非日常的でとても楽しいものです。
お友達とか呼ぶと意外と大喜びされますよ。
> 本当は浦安マリーナに行きたいのですが満杯らしく。。。
順番待ちを入れておいたら良いと思いますよ。
あそこは、貝殻島も近くマリーナ出てすぐのところで回遊魚とかも入ってきていますし、逆に川を上って明日部のも良いです。
何より、海スタートですので、河川スタートと違ってより遠くへ楽に行けます。
今宵首都高も余りこまなくなったので、湾奥辺りはすぐでしょ？
> 40代、何か趣味ができないかと悩んでる中年より
そのうち遊びに来てください。
海は楽しいので遊び方覚えると良い趣味になります。
> 今後ともよろしくお願い申し上げます。
こちらこそ！
KIKUTA
> Faldaさん、はじめまして
>
> いらっしゃいませ！(^^)v
ご返信有難うございます！
>
> NISSAN GSⅢということは、GS-800 Ⅲですかね？
VOLVO2機のタイプです！たぶんそれですww
船内で寝れるほど広くなく
しかも陸おきです。。なのでマリンライフは楽しめません。。。
メンテめんどくさそうなので陸にこだわって探したらここしかありませんでした、、、、
本当は浦安マリーナに行きたいのですが満杯らしく。。。
是非、人生も海も先輩のKIKUMARUさんから色々学びたいです！
40代、何か趣味ができないかと悩んでる中年より
今後ともよろしくお願い申し上げます。
Faldaさん、はじめまして
いらっしゃいませ！(^^)v
NISSAN GSⅢということは、GS-800 Ⅲですかね？
日産艇で埼玉の川からということは阿比留さんの所ですか。
川だとメンテが楽ですが、係留も良いですよ。
私は、今週は仕事でホテル代わりに船中泊の連泊しています。
走って楽しむのが一番ですが、アフターというか、マリーナ遊びっていうのの方が楽しむ時間は多いかと思います。
気が向いたら夢マリへ越してくださいね。(^^)v
機会があったら遊びましょう！
今年の春に中古艇を購入し、安く給油できるとこ無いかなぁとググってたら
KIKUMARUⅡさんのブログにたどり着き、すごい良く似た船だ！（私の船はNISSAN GSⅢ ？？？よくわかってませんｗ）と思い
そこからⅢになるまで一気読みしてファンになりました！！
メカいじりやDIY大好きなのでKIKUMARUさんの記事はとても参考になります。
東京で渋滞無くビーチに行くには船良く無い？というつまらない理由で船に手を出し。。。
夏以外はやる事無いから釣りしてみるかとチャレンジしましたが良くわからず。。。
肝心の夏は仕事忙しく海に行けず。。。
そもそも埼玉の川から東京湾に行く為に橋の下をくぐるのがこんなに制限多く難しいのかと乗るタイミングが減り
結局現時点で5回しか乗っておらず、、、色々やる気が無くなってたのですが
こちらの記事を見て少しやる気が復活です！！
ちょくちょく覗かせて頂きます！！
すごいの掴まれましたね！
こんな屑がヤフオクに居るんですね。ビックリ！です。
工房さん、直接組み換えの話を進めた様ですが、手間代貰えるのかな？ｗ
こんな輩じゃ、踏み倒しそうですが？ｗ
しかし、呆れた野郎だなっ！！
業者の「言われた所を直せばいい」と言うのは責任逃れですかねｗ
Santanaもこれには懲りてますよ！
言った所を直したのに文句あんのかよ！みたいな態度にむかつく事がｗ
こっちも依頼方法を考えて何処此処がダメだから直してとは言いません！
ターボがダメでも排煙が出るから直して欲しいとかｗ
Santanaは今回、パワステになって無いのでパワステになるようにして下さいと修理依頼してみましたｗ
未だにパワステにはなってませんがね(笑；
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